气氛马上陷入到了尴尬当中。


    刚刚他们还在聊着这车子的优缺点，柴进也很是虚心在听着。


    没有想到，忽然来了一个无脑的二代，直接讽刺了他们车子。


    还形容他们车子是内地那些暴发户喜欢开的车子，怎么都让人感觉有些刺耳。


    许志强在看到这青年后，微微皱了下眉头，开口说：“你最好闭上你的臭嘴巴。”


    “这些年来，你这张嘴巴给自己惹了多少的事情，难道你吃亏还不够吗。”


    “难道你不知道，未来汽车是进哥的产业，而你今天到这里来是为了什么？”


    “还不是为了要见到进哥，你这么背后说人家的车子，万一让他听到了，你可知道自己是什么下场？”


    这人听到这里后，还是那副很是浮夸的形象。


    直接打趣开了个玩笑说：“你看看你强哥，你就是这么一个性格，让人不太舒服，总是一板一眼的，放松点放松点。”


    “不过，说真的，你那车子，看是很好看，但是我听说中看不中用啊，我还听说那油耗高的，一点性价比都没有。”


    其实未来汽车吐槽来吐槽去，就剩下了一个油耗的问题可以让人吐槽了。


    这也是罗福汽车一个通病，他们的动力很强，可毕竟这个汽车品牌以前是因国的皇室用车。


    皇室里面会在意油耗的问题？


    还有，这款汽车也不是普通老百姓能买得起的。


    所以，当时这些欧洲富豪们他们只要求一个，那就是我只要动力。


    你们给我充足的动力，其余不用考虑，让我有飙车的感觉。


    在和其他人飙车的时候，不用被人给甩在尾巴后面等等。


    导致了他们发动机研发部门，根本就不怎么去考虑油耗的问题。


    这也是他们慢慢走向没落的原因，因为富人永远都是这么一个性格，一台车子在他们手上，最多半年到一年的时间，他们肯定就玩腻了。


    于是他们肯定会直接丢在仓库里面。


    还有一点很重要，那就是他们永远都是喜欢新鲜感的东西。


    已经买了你一台车子后，肯定第二台不会再选择你的车子，他们会尝试其他的高端品牌。


    于是，你慢慢地就已经失去了这部分人的市场。


    这时候的罗福汽车就变得很是尴尬了，他们其实也想过去做普通人的市场。


    并且也弄出来过好几个车型投放到普通人的市场。


    可都是因为油耗太高的问题，最终他们每台汽车最终都是一地鸡毛。


    最终被汽车市场给淘汰，到了一个很是尴尬的境地当中。


    现在他们的新发动机已经在很考虑这个问题了，但比起那些纸壳车，他们的油耗还是很高。


    当然了，比起同样级别的宝马奔驰，他们也高不了多少。


    只是他们的出现，让国内的很多境外豪华汽车品牌一下子有了很大的压力。


    他们毕竟是外来的。


    华夏市场一直都有一个很是古怪的现象。


    那就是他们要么就是一盘散沙，很多境外资本在境内横冲直撞，也不会有人管。


    可一旦有人挑起了一个民族品牌的字眼，那么这个国家的市场聚会变得很是齐心。


    瞬间就让你在他们市场里面生存不下去，故而，现在未来汽车的市场推广团队就非常的了解这点。


    于是他们一直都在以华夏人的民族品牌而对外推广。


    也确实做到了民族品牌，三大件核心部件都是他们自己的，汽车也做到了百分之九十以上国产化。


    现在的世界里面，百分之一百的国产化，基本上不可能，因为在很多地方，技术都是开放合作的。


    你少不了我，我也少不了你，都是相互交织。


    还有一点，要是你百分一百全国产了，也不利于你们的出国冲击世界市场。


    因为人家会对你感觉到恐惧。


    你下游产业一口饭都不给我们吃，我们为什么还要把市场给你们？


    也就是如此，他们才会留下来百分之十的空缺口给其他国家的汽车配件商吃。


    目的就是为了换回到他们国家的市场。


    这是一种市场行为。


    也正是因为这样，这些豪华品牌都非常的恐惧。


    这些品牌他们在海外市场已经存在很多年了，而且还是巨无霸的存在。


    这样的也一个企业，他们肯定也是经历过各种风吹雨打的，各种手段更加不用说了。


    肯定是层出不穷，若不然他们也不会成为跨国公司，也不可能存在这么多年。


    其中就有很多非正常手段的竞争手法。


    比如说，他们现在就在国内到处买水军媒体们。


    这些媒体们各种抹黑，各种阴阳怪气地去讽刺未来汽车。


    比如说，他们会说出令人又无法去反驳的理由。


    “未来汽车这么贵的汽车，怎么在省油方面，还不如一台十几万的车子？”


    “这就是一个油耗子。”


    这确实是一个存在的现象，可是这些人有些夸大其词了。


    就好像是前世那些黑国产汽车人一样。


    他们压根就不看国产汽车的实际售价，一上来就是摆上一台保时捷。


    然后开始了黑国产车的各种剧本。


    什么这台车子的变速箱不行啊，远远不如那台保时捷的换挡顺滑。


    还有这台车子的油耗啊。


    各种拿一些豪华品牌的车子过来黑。


    很多普通人也听信了很多这些收钱办事的人，给国产带来过很大的压力。


    当然了，国产车还是有很长的一段路要走，小毛病确实有很多很多。


    但远远没有达到他们口中夸张的程度，只不过都是一些细节，小毛病的问题罢了。


    毕竟差距还是有很大。


    并不是几十年后才有这种收钱办事的黑子，这个年代也一样。


    现在国内就有很多人在黑未来汽车。


    甚至于一个连未来汽车真身都没有看到过的人，他们也黑得头头是道。


    只是口碑并不是他们这些黑子能够黑得掉的，他们黑得越凶，反而未来汽车卖得更好。


    明显，这个二代，肯定越是受到了那些黑子的影响。


    柴进听后，不紧不慢地抬头问了句：“兄弟，你家里是不是很穷？”