大型船只出港的过程，充满了人类分工协作的美感。


    数万人围绕着一艘船不停忙碌的景象，着实令人心潮澎湃。


    眼看着一级战列舰原本架在干燥的船坞当中，而当闸门打开、海水涌入之后，战列舰漂浮起来，又被好几艘拖船拽入航道，每个人都十分紧张。


    一艘大船造好，仅仅只是第一步，能否适应海洋才是关键。


    进入航道的一级战列舰依旧巍峨而平稳，静静的等待着新生。


    众目睽睽之下，左梦庚开始给大船命名。


    “二十年前，眼看着江山零落、百姓遭难，我与诸位同仁不忍中华毁于一旦，立大志、发宏愿，遂起于山东，至有今日。前事不忘、后事之师，希望我海军将士能够牢记使命，为中华永远昌盛而奋斗。遂以此舰，命名为山东号！”


    一级战列舰的命名，是顺理成章的。


    从三级战列舰以城市命名时，所有人都知道，更大的主力战舰肯定是以省份命名的。


    只不过人们都在期待着，这历史性的第一艘一级战列舰会花落谁家？


    这可是一份无上的光荣。


    最终，山东省拔得头筹，却也不令人意外。


    毕竟山东是帝国起家的地方，可谓是帝国的摇篮。


    众人登船，开始参观。


    看着宽敞明亮的司令办公室，左华嫉妒的不得了。


    “老子刚刚调任，这艘船就下水了，全都便宜了你小子。”


    接替左华担任东海舰队司令的杨云胜嘿嘿直笑，却也不敢得了便宜还卖乖。


    战舰更大了之后，舰上官兵们的生活条件自然也更上一层楼。


    就比如他这位舰队司令，在旗舰上就拥有了足足五十平左右的办公休息区，几乎和豪华酒店的套房差不多了。


    “您日后回来，这里还不都是属于您的。”


    面对着杨云胜的讨好，左华意兴阑珊。


    他十分清楚，自己日后登舰的时候不会太多了。


    哪怕他还很年轻，精力充沛，也更加喜欢一线作战。但身为海军部长加上南洋总督，光是繁重的文职工作就让他脱不开身。


    不过看着后辈们纷纷成长起来，左华还是十分开心的。


    “山东号虽然战力强悍，但海军是严密配合的兵种，最要不得的就是逞英雄。有帮手的山东号才是无敌的，一定要切记这一点。”


    另一边，左梦庚对山东号舰长寇庆生谆谆教诲。


    随着海军的实力日益壮大，他最担心的就是官兵们滋生骄纵傲慢的情绪。


    骄兵必败的道理，他比任何人都要清楚。


    尤其在这个大航海时代，世界各国的航海技术都在日新月异的进步。


    有他这个作弊器存在，可以让帝国海军抢得先机，但是要想始终保持领先的地位，还需要上上下下励精图治，奋勇向前。


    抚摸着庞大的船身，寇庆生将每一个字都听到了心里。


    “您说过，善战者无赫赫之功。臣情愿山东号一炮不打，终至退役。”


    见他明白了自己的意思，左梦庚宽慰不已。


    山东号下水之后就要开始海试，从舟山群岛出发直奔青岛。


    等到了青岛之后才会装配火炮和弹药，正式形成战斗力。


    这也算是一种制衡措施。


    将造船和舰炮分成两部，起到互相牵制的作用，令中枢能够有效掌控。


    不过海试开始后，左梦庚就不能留在船上了。


    这和三级战列舰不同，一级战列舰实在是太大，一旦出现意外抢救起来的困难成倍增加。


    没有人敢于让皇帝冒险。


    于是左梦庚只能老老实实的回到自己的座船上，跟随山东号一起从海路回到了山东。


    在山东这边，另有热闹更是吸引了世人的目光。


    济南到梁山的铁路已经完成全部架设，第一次通车试行，就等着左梦庚亲自剪彩呢。


    当左梦庚赶到梁山的时候，徐若琳已经在这里了。


    皇帝和皇后亲自驾临，足以证明这件事是多么的重要。


    事实上也是如此。


    世界上第一辆蒸汽火车实现运行，代表着全新时代的到来。


    世人只看到了全新的运输工具带来了多大的便利，唯有左梦庚知道，第一次工业革命将会提前一百多年来到这个世界上。


    秦洛、栗美芝、交通部部长魏子华作为相关负责人，忙的脚不沾地，同时也十分忐忑，生怕不能取得开门红。


    左梦庚、侯恂等人则走到蒸汽火车面前，看着庞然大物节节赞叹。


    “此物之运力着实惊人，倘若铁路能够一直修建下去，遍布天下各处，何愁不宁？”


    中枢的高层们都拥有战略眼光，十分明白铁路将会给国家带来怎样的掌控力。


    一旦实现朝发夕至，那么就可以轻松地实现兵力投送，保证任何一个地方在动乱之初就能平息。


    “每节车厢可以运载货物二十吨，五节车厢就是一百吨货物。以往运送这么多煤炭到济南，即便是用船也耗时耗力不少。如果真的能够顺利通行，将会极大的节约成本。”


    左享摸着跟他高度差不多的车轮，双眼冒光。


    身为财政部长，他优先考虑的始终都是耗费和成本问题。


    济南作为首都，消耗的资源无疑是海量的，而梁山这边就是首都重要的煤炭供应地。


    以往煤炭送往济南，都是通过运河达成。


    可是运河还承载着南来北往的商品运输，因此十分繁忙，经常造成堵塞，严重影响了效率。


    至于从陆地运送煤炭，是得不偿失的，根本没有人愿意去做。


    要是铁路真的实现，无疑将是内陆运输业的极大飞跃。


    第一辆蒸汽火车车头并不是很大，这受到了制造工艺的局限。


    而能够拉拽的车厢，也仅仅只有八节。


    货运车厢的装载量仅仅只有二十吨，完全不能跟后世的火车相比。但是对于这个时代而言，毫无疑问是十分夸张的。


    第一次试验通行，拉拽的八节车厢分别为五节货运车厢和三节客运车厢。


    第一批乘客就是左梦庚、徐若琳以及各位帝国高层。


    他们要亲身感受一下，铁路运输带来的好处。