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第593章 晨曦m7性能

    “……我们s7的麋鹿测试平均成绩为88公里每小时。其中最好的一次跑了90公里每小时,最差的成绩为85公里每小时。”


    “而m7的麋鹿测试平均成绩为82公里每小时。”


    “经过我们不间断的测试,在相同条件下,影响麋鹿测试成绩的主要是轮胎,马牌和米其林的轮胎表现最好。”


    “所以在量产车型中,我们会全部使用这两个品牌的轮胎。”


    晨曦汽车工厂的一块试验场地上,熊楠一边陪同林晨观看新车型的麋鹿实验,一边介绍对着林晨介绍道。


    “国产轮胎还是任重道远啊!”


    林晨闻言不由的感慨一声。


    不是他不愿意用国产品牌轮胎,实在是国产品牌轮胎和国外的确实有不小的差距。


    m5和s5就是用了国产轮胎,还因此饱受不少诟病。


    “对,我们准备入股一家轮胎厂,并投入大量资金加大对轮胎的研发。”


    熊楠暗松了一口气,他还真怕自家老板一意孤行的用国产轮胎。


    毕竟这种事儿又不是没有先例。


    “没问题,我支持你们,以后无论是我们的航空、航天、宇宙探索等也都离不开轮胎,你们可以和相关厂商、实验室合作进行研究。”


    熊楠的这个决定可谓是说到林晨的心里。


    凡是涉及到自家公司供应链的企业,林晨就非常谨慎。


    按照他的原则就是能全资收购或控股最好,实在不行也要入个股,成为公司大股东。


    但是像米其林、马牌这两家跨国企业,就不是那么容易入股的了。


    所以林晨更愿意自建渠道,哪怕花费的钱多很多,他也不在乎。


    “对了,它们的路试情况如何?”


    想到最近网上关于自家汽车新车型的讨论,林晨好奇问道。


    “m7和s7路试非常顺利,现在有26辆车在漠北那边做严寒测试,目前来看,即便是在零下三十度的低温环境下,它依旧能保持8折的续航。”


    “同时我们年前也送了几辆车去做中保研的碰撞测试,碰撞结果预计下午就会出来。”


    林晨微微颔首道:“不但国内的安全评级要做,在欧美地区的也要做。”


    “作为一款高端车型,我们还是要尽快打开国际高端市场。”


    熊楠点头道:“我也正有此意,除此之外我们已经报名参加了5月份的巴黎车展,9月份的法兰克福车展。”


    “我相信以我们的这四个车型,一定能打开海外市场!”


    林晨闻言满意一笑。


    看了一会汽车的实验后,林晨忍不住有点手痒。


    于是让人开过来了一辆m7,他自己坐到了主驾位,熊楠上了副驾驶。


    “……您用脚踩下刹车,主驾车门就能自动关闭。”


    看到林晨伸手去拉车门,熊楠连忙提醒道。


    林晨:“……”


    倒是我没见识了!


    不过对于这点,林晨自然不会承认:


    “咳,我能不知道这点吗?我只是想试试它关车门的手感如何!”


    说是这样说,林晨还是听劝的踩了下刹车,果然主驾车门自动关闭了。


    熊楠赔笑道:“是我多嘴了。”


    emmm……不是看你是老板,多少要捶你一顿!


    当然,这句话他只能在心里想想。


    “m7的长宽高分别为5230mm\/1999mm\/1800mm,轴距为3110mm。”


    “四个车门全部采用了我们自主研发的智慧电动门,它内置了毫米波雷达,可以与ads联动,能智能感应各类障碍,自动调节开启角度。”


    “m7前排搭载了一体环宇三联屏,包括12.3英寸的主驾仪表屏、15.6英寸2k分辨率中控屏、16英寸3k分辨率副驾娱乐屏……”


    看到林晨打量汽车内饰,熊楠再次介绍道。


    林晨满意点点头,m7和s7的设计他并没有过多参与,除了提了一些要求,全部都是设计师们自主设计的。


    如今看来,确实很不错。


    启动车辆,林晨并没有使用自动驾驶,而是亲自体验了一下驾驶质感。


    “……考虑到这两款车面向的都是商务人士,平时高速用车比较多,所以我们这次先推出的都是增程版。”


    “它的增程器是我们最新研制的2.0t的发动机,发动机功率达到了300kw,热效率更是达到了48%!”


    “您驾驶的这辆车属于顶配版,它配备了60度大电池以及65l的大油箱,纯电续航300公里,满电满油状态下的综合续航为1580公里,百公里油耗大概为5.1l左右。”


    车上,熊楠继续和林晨介绍道。


    林晨点点头继续问道:“它的动力呢?”


    对于新车的配置熊楠不要太熟悉,所以听到林晨的问题后他不假思索道:


    “它共有三个电机,采用了前一后二的布置,前电机的功率为240kw,后电机的功率均为280kw,总功率达到了800kw!”


    “强大的动力,让它的百公里加速达到了2.9秒,甚至比我们的m5还要快0.6秒!堪称是地表最强suv!”


    林晨想了想道:“这种车没必要一味的追求动力和百公里加速,能开这种车的基本上都是老板,他们对百公里加速的需求并不高,对于他们来说,安全、舒适才是主要的!”


    熊楠骄傲道:“它的车身采用了和m5同样的材质,再搭配上我们的主动安全配置,对于安全我们非常有信心!”


    “至于舒适,我们的智能底盘自认第二,没人敢称第一,在座椅和内饰材料上,我们同样采用了世界最顶级的材质。”


    “我敢说比您的奔驰防弹车的舒适度还高!”


    说罢,熊楠又指了指测试场的一个方位道:


    “那边有个测试减震的路段,您可以开过去试试!”


    林晨笑着点点头:“行,既然你信心那么高,我们就去试试!”


    片刻,两人便来到了测试场。
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